AWRCHITECTURE

[AW] Federico Soriano – Documentos Finales

Alexander Wiegering — Tue, 31 May 2011 18:49:34 +0000

Se termino el taller y ya dieron los resultados. Aquí los dos documentos finales, la planta y sección en escala 1/175. El formato de entrega fueron dos A0 por planta y por seccion.

[AWCONCURSO]El Retiro en Hormigon

Alexander Wiegering — Thu, 26 May 2011 16:50:08 +0000

Propuesta para concurso “MOVIL LUZ INMOVIL” en hormigón. Intervención en hormigón en la salida de Metro del Parque El Retiro. Lugar que promueve las actividades urbanas que se dan en la transición del metro hacia el parque.

[AWCONCURSO] Reflexiones sobre la Barra de un Bar.

Alexander Wiegering — Thu, 24 Mar 2011 16:49:55 +0000

AW_VIZ

Alexander Wiegering — Wed, 23 Mar 2011 10:54:39 +0000

[PROTO] MAQ V.2

Alexander Wiegering — Wed, 23 Mar 2011 10:41:40 +0000

[PROTO] MAQUETA de las condiciones arquitectonicas de irculacion, ocupacion espacial, tiempo de circulacion y velocidad del proyecto.

[PROTO] MAQ

Alexander Wiegering — Sun, 20 Mar 2011 15:59:10 +0000

[PROTO]DOCUMENTOS V.2

Alexander Wiegering — Mon, 07 Mar 2011 21:38:37 +0000

[VIDEOFAKE] THEY ARE COMING

Alexander Wiegering — Mon, 28 Feb 2011 21:51:11 +0000

[MAQ] Modulo

Alexander Wiegering — Thu, 24 Feb 2011 23:58:02 +0000

Ejercicio de crear un modulo de cualquier material, que funcione a diferentes escalas en su repetición. Se utilizo como base un cuadrado, un modulo en base a pliegues y encarados. Taller de Maquetas 2011

[CART] IN+OUT

Alexander Wiegering — Mon, 21 Feb 2011 23:09:08 +0000

Diagrama de la actividad embarcatoria en el Porto Antico de Genova. La franja superior, muestra la variedad de embarcacione y cruceros que encallan en el puerto. El largo de cada franja es el tiempo que permanece en el puerto. El ancho de cada franja es la capacidad de pasajeros de cada crucero. En la franja inferior, muestra la cantidad de gente que desembarca y embarca por barco. Las zonas en amarillo es cuando el check-in y el checkout de varios cruceros y barcos se cruzan. Esto nos pone a pensar, en que pasa en ese espacio cuando ya no circulen 40,000 personas y en invierno este completamente vacío. A si mismo, con el trafico de vehículos que embarcan y desembarcan. Si en enero, los vehículos ocupan 5,000 M2 por dia y en verano los vehículos ocupan un promedio de 10,000 M2 diarios, que posibilidades de programa podran surgir en una nueva terminal de Ferry?